Association à but non lucratif composée de bénévoles, l'Ademas récupère, rénove, entretien, préserve et fait rouler d'anciennes rames Sprague du Métro de Paris.
Un reportage sur ces journées du patrimoine 2011 ne serait pas complet si nous n'évoquions pas nos équipes de choc qui, dans l'ombre le plus souvent, ont oeuvré pour que nous tenions debout ! Une standing ovation donc, pour Gaëlle et Laurent Sledz - indispensables...
Les écoles Albert de Mun à Nogent-sur-Marne organisent chaque année une fête qui est aussi une vente de charité; le thème en étant cette année "Le Métro", il était donc logique que l'ADEMAS y fut invitée. Le succès de nos timbres ne s'est pas démenti......
Une de nos lectrices, Sophie Adrian, nous a écrit ceci: "En novembre dernier est sorti le témoignage d'un conducteur de métro parisien intitulé "Je vous emmène au bout de la ligne-Tribulations et secrets d'un conducteur de métro". Le conducteur en question...
De nuit, les ateliers de la Villette semblent déserts... C'est que les trains de travaux formés ici pendant la journée sont partis approvisionner les différents chantiers du réseau. Pour les Adémassiens, les ateliers de la VIllette sont aussi et surtout...
Et oui ! pendant que certains sont avachis sur leur canapé en regardant le décérébrateur à écran plat, d'autres se rendent utiles, jugez plutôt: Le tutorat inter-générations existe à l'Ademas; la question est de savoir qui forme qui ??? Quoi ? Elles ne...
Le travail de couverture des livres se poursuit... Tandis que, tel un bucheron, Jean-Paul nous fait du petit bois On joue avec le Karcher Ou avec la grue ! Tandis que, sous le soleil, survient la patrouille... Ecoutez maintenant le couinement quand Dominique...
Si vous êtes un tant soit peu anglophone et surtout passionné par les plans de métro, vous aimerez ce mini-site où l'on découvre une (des) passion(s) cachée(s) du Président de l'Ademas, Julian Pepinster. Nous voyons ici J. Pepinster en compagnie de Mark...
C'est mardi 09 août que la Société TSO (Travaux du Sud-Ouest) nous avait conviés à visiter le chantier où sa suite rapide effectuait ses derniers réglages. Enorme machine impressionnante, cet ensemble est capable de remettre à neuf 1 km de voie par jour....
C'est au tour de la M1266 d'être hissée sur les colonnes de levages. Elle va bénéficier des essieux récupérés sur des tracteurs de travaux réformés par la RATP. Ses réservoirs principaux vont également être remplacés. Qu'il nous soit permis de remercier...
Le matériel Sprague préservé est assurément trop rare, mais savez-vous qu'en plus plus des voitures présentées par l'Ademas, un certain nombre figurent encore à l'inventaire de la RATP ? N'oublions pas l'Amtuir dont le musée tarde à ouvrir... Ainsi que...
Parmi les nouveautés annoncées pour 2011 lors de notre dernière assemblée générale, les "réunions de bienvenue" étaient destinées à intégrer au sein de nos équipes actives de nouveaux volontaires. Nouveaux membres découvrant l'Ademas ou anciens adhérents...
Comme annoncé précédemmment, de nouvelles variantes de nos fameuses balades à pied commencent à être proposées, telle cette "balade Bercy" bien peu féminine concoctée par Stéphane Dos Santos... Si vous clignez des yeux, vous verrez Bernard Crespin en...
Du haut de son adorable tour de contrôle à roulettes, le chef d'exploitation donne à ses agents les ultimes instructions: Ne me dites pas que nous sommes loin du métro ! Regardez ces sièges: Mais vous ne serez pas surpris si je vous dis que le stand le...
C'est sous le soleil que commence la mise en place du chantier d'extraction de l'ancien groupe électrogène de la M340. C'est à l'aide d'un appareil de traction à cable (Tirfor étant une marque déposée) que l'engin est tout d'abord ripé vers l'extérieur...
Dans l'ancien terminus en boucle de la ligne 5, se trouve l'USFRT (Unité spécialisée en Formation et Réglementation du Transport). C'est un peu 'l'auto-école" du métro ! il bénéficie du long raccordement 2-4-5 où, sur plus d'un kilomètre, des stations...
Vous le savez, le forum de l'Ademas est hébergé par notre partenaire SYMBIOZ -> link Deux fois par an au moins, les équipes de Symbioz organisent une "Journée de Bienvenüe". Ces journées permettent, dans une ambiance joyeuse, de visiter les réseaux de...
On se prépare pour les journées européennes du patrimoine au camp des Matelots... Tout le monde est sur le pont ! Dans l'atelier "perruque et mécanique de précision", on répare une vitrine: Dans la nouvelle bibliothèque agrandie et repeinte, nos bibliothéquaires...
Réalisée à l'occasion des Journées du Patrimoine 2010, cette vidéo vous permettra de visiter les ateliers de la Villette de la RATP. Installée dans la voiture-maquette qui sert à vérifier le gabarit du métro, tractée par un TMA (Tracteur à marche autonome),...
En partenariat avec la Société historique "9° Histoire", l'Ademas avait organisé dimanche dernier une "balade à pied" d'un type un peu particulier. Sur le thême du Neuvième en souterrain, un programme spécial avait été concocté par MM. Pontremoli et Pepinster....
Encore une visite passionnante ! Quelques heureux élus - tous membres actifs - ont eu la chance de visiter en petit comité le chantier de prolongement de la ligne 12 et son tunnelier Elodie. Après une explication didactique du chantier, nos amis se verront...
Après des tractations menées par notre diplomate en chef Dominique, nous avons pu obtenir de la RATP des bogies provenant des tracteurs de travaux récemment réformés. Notre voisin - et ami - Alain Galland avait mis à notre disposition sa semi-remorque...
L'intelligence est peut-être féminine après tout ! Ou comment une méthode de couturière - un patron en carton - peut résoudre bien des problèmes pour découper une tôle... Merci Anne ! Christophe en est baba ! Ca marche ! Dans le bureau, conférence au...
La M340 rencontrant quelques petits problèmes de roulement, nous avons été contraints de la laisser dans l'atelier jusqu'à complète guérison... Afin de ne pas perdre trop de temps, il a donc été décidé d'installer le T91 dans le hangar mitoyen; nous pouvons...
Le T91, dernier arrivé à Versailles, avait besoin d'une grande toilette. N'ayant plus besoin d'occuper les colonnes de levage, il a été décidé de le placer au fond du hangar 27 afin de poursuivre les travaux "à niveau". Simultanément, le vieux wagon de...
C'est vendredi dernier, le 8 avril, qu'avait lieu au camp de Satory le repas annuel des anciens du 5° Génie. L'Ademas y était conviée, ainsi que les autres membres de la fédération Patrimoine-Génie-Versailles. Après un repas fort joyeux, c'est sous un...
